Attendues par les meneurs, les épreuves d’utilisation ont commencé le samedi matin. Cette année encore, on constate l’augmentation de leur nombre et l’apparition d’une nouvelle génération. Parmi les 35 chevaux qualifiés, trois représentaient l'association: Thaïs des Noyers, menée par Thierry OSWALD et propriété de Damien KIRSCH, Toutsy des Noyers et Rombo des Noyers menés et propriétés de Jörg WEINTRAUT qui les avait achetés au sevrage à l'élevage des Noyers. Ce fut cependant une journée en demi teinte, avec des chevaux courageux à qui on a malheureusement demandé de fournir des efforts trop importants pour leur âge et leur entraînement. Sur la piste l'herbe était haute et abondante, opposant une forte résistance à la glisse du traîneau. Dès le matin, avec les deux ans qui tiraient le demi traîneau à vide, il a été évident que les chevaux se trouvaient en difficulté. L’après-midi, l’épreuve des trois ans se déroulait avec le traîneau entier. Mais lors du parcours, au troisième chargement alors que selon le règlement, le meneur peut choisir de prendre un, deux ou trois passagers en fonction de la forme de son cheval, le chargement des trois passager a été imposé, portant le nombre total de personnes sur le traîneau à six ! Cela représente donc une charge de plus de 700 kg, donc plus lourde que les chevaux eux mêmes. Elle s’est avérée impossible a tirer pour les jeunes chevaux : aucun n’a pu finir le parcours ! Ce n’est que tardivement que le jury a pris la décision, en fonction des conditions du terrain, de diminuer les charges : les chevaux de 4 et 5 ans qui auraient dû tirer 8 personnes ont vu ce chiffre redescendre à 6. Mais là encore, bien que certains soient des chevaux qui travaillent quotidiennement, aucun n’est parvenu jusqu’à la ligne d’arrivée. L’après-midi s’est terminé sur le challenge de traction qui a confirmé la difficulté du terrain puisque l’épreuve en paire est gagnée avec mérite par Jean-Nicolas LOUIS avec Soleil et Sultane de Beaumont tractant 8 passagers -contre 12 et plus pour d’autres éditions-.